Dieseloxidationskatalysatoren (DOC)

Die Dieseloxidationskatalysator-Technologie (DOC) von BASF ECMS kontrolliert die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Feinstaub (PM) aus Dieselfahrzeugen.

Die Dieseloxidationskatalysator-Technologie (DOC) von BASF ECMS kontrolliert die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Feinstaub (PM) aus Dieselfahrzeugen. Sie war das erste katalytische Emissionskontrollsystem, das die Zertifizierungsanforderungen der US-Umweltschutzbehörde (EPA) für das US-amerikanische Nachrüstungsprogramm für Stadtbusse erfüllte, und bietet viele Vorteile.

  • Kann HC- und CO-Emissionen um 50 % oder mehr reduzieren

  • Integrierte, einfach zu installierende Bolt-On-Technologie

  • Toleranz gegenüber Schwefel im Kraftstoff

  • Einfache Wartung; benötigt keine zusätzlichen Teile oder Sensoren

  • Von der US-Umweltschutzbehörde (EPA) für Zwei- und Viertakt-Dieselmotoren zugelassen

ECMS-Anwendung

1
BASF ECMS DOCs haben sich über Millionen von Kilometern in leichten Personenkraftwagen, Stadtbussen, mittelschweren Lkw und schweren Lkw bewährt.
2
Die DOC-Technologieplattformen und präzisen patentierten Herstellungsverfahren von ECMS ermöglichen es dem Unternehmen, DOC-Technologien anzubieten, die bei sehr niedrigen Temperaturen mit einem minimalen Einsatz von Edelmetallen zünden.
3
Die Katalysatoren werden derzeit auch in Zehntausenden von nachgerüsteten Fahrzeugen weltweit eingesetzt.

Verwandte Produkte

Natural Gas Catalyst

Wir bieten führende Katalysatortechnologien für Erdgasfahrzeuge (NGVs), die dabei helfen, strenge Emissionsvorschriften wie EU IV–VII, US 2010 und Global Tier 4 zu erfüllen.

Retrofit

BASF ECMS ist ein führender Anbieter kosteneffizienter Technologien zur Dieselabgasreinigung für den Nachrüstmarkt.

Multi-functional Catalysts (MFC)

Multifunktionale Katalysatoren sind fortschrittliche 2-in-1-Lösungen, die SCR zur NOx-Reduzierung mit Oxidationsfunktionalität in einer einzigen katalytischen Komponente vereinen.

Catalyzed Soot Filters (CSF)

Katalysierte Rußfilter (oder Dieselpartikelfilter, DPF) reduzieren die Emissionen von Feinstaub aus Dieselmotoren.

Ammonia Oxidation Catalysts (AMOX)

AMOX-Katalysatoren (Ammoniak-Oxidationskatalysatoren) dienen dazu, einen Ammoniakdurchbruch oder -verlust in SCR-Systemen zu verhindern.

Selective Catalytic Reduction on Filter (SCRoF)

SCR im Filter kontrolliert NOx- (Stickoxide) und Feinstaubemissionen von Dieselmotoren auf einem einzigen Substrat.

Selective Catalytic Reduction (SCR)

BASF ECMS ist seit jeher führend in der SCR-Technologie für stationäre und mobile Emissionen.
Contact us
General Enquiries
Reach out for assistance or general enquiries — we’ll get back to you as soon as possible.