臭氧/VOC 双功能转换器

巴斯夫提供的技术可同时减少飞机机舱空气中的有害臭氧和挥发性有机化合物(VOC)。

该技术通过去除某些产生难闻气味(如喷气燃料气味)的碳氢化合物来改善空气质量。这些气味的来源包括润滑油泄漏和地面维护活动。    

效果评估

巴斯夫采用臭氧/挥发性有机化合物(VOC)催化剂技术,评估了因VOCs导致的异味对空气质量主观感受的影响。结果表明,该技术可使异味强度的主观感受降低40%,空气质量的主观感受提升60%。

全球维护、修理和大修(MRO)服务

巴斯夫为功能评估、维护和修理服务提供具有竞争力的价格,其全球服务将行业领先的质量与较短的交付周期相结合,维修服务可延长臭氧转换器的使用寿命,从而降低飞机在整个使用寿命期间的每小时总成本。

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我们的双重臭氧/VOC技术可同时降低机舱空气中的有害臭氧和挥发性有机化合物(VOC)浓度。该技术通过清除特定烃类化合物来改善空气质量,这些化合物是引发异味(如喷气燃料气味)的元凶。此类异味的来源包括润滑油泄漏及地面维护作业。

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用于FTIS/OBIGGS的空气分离系统是联邦航空管理局(FAA)强制要求的商用飞机安全装置。FTIS/OBIGGS 使用空气分离模块 (ASM) 将氮气从空气中分离出来,将氮气覆盖在油箱中的燃料上,降低爆炸风险。FTIS/OBIGGS 需要配备一个臭氧转换器,来保护 ASM 内的膜不被臭氧分解。 商用和军用飞机可配备或改装巴斯夫的 FTIS/OBIGGS 催化臭氧转换器。

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