LGC 稀燃汽油直喷(GDI)催化剂
获得专利的 巴斯夫ECMS 稀燃汽油直喷(GDI)催化剂技术,可提供处理稀燃汽油直喷发动机尾气所需的额外氮氧化物(NOx)去除能力。
这些发动机利用稀薄燃烧(过量空气)以提升燃油经济性。但是,在这种稀薄燃烧条件下,氮氧化物(NOx)的排放量可能会增加,且更难以去除。 稀燃汽油直喷(GDI)催化剂技术专为在稀薄燃烧条件下运行而设计,可安装在TWC 催化剂之后,以提供额外的氮氧化物转化效率。
其优点包括:
卓越的热稳定性
高温条件下出色的氮氧化物(NOx)去除活性
较高的氮氧化物(NOx)储存能力
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